Sabiha Gökçen’deki uçak kazasında havalimanı otoritesi kusurlu bulundu

Raporda pilotlar ise tali kusurlu olarak değerlendirildi. Raporda HEAŞ havalimanı otoritesinin olayın meydana gelmesinde ve kazanın etkisinin artmasında birinci derecede etkili olduğu belirtilerek havalimanı otoritesi asli kusurlu bulundu. Bilirkişi raporunda yapılan değerlendirmelerde ‘Pist Sonu Emniyet Alanı’nın olmamasının önemli bir eksik olduğu belirtildi. . Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 2020 yılında meydana gelen, 3 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasıyla ilgili bilirkişi raporu hazırlandı.

• Adana Demirspor, Youcef Atal'ı
• Transfer | Beşiktaş'tan Insigne'ye
• Hakeme küfretmişti! Caner Erkin
• Avrupa kulüpler sıralaması açıklandı! Türkiye'den
• Adana Demirspor'a yeni transferden
• Galatasaray, Derrick Köhn'ü transfer etmek
• Dusan Tadic'den Antalyaspor'a
• Çağlar Söyüncü'den transfer itirafı
• Gençlerbirliği olağanüstü genel kurula
• Tьketmeyen piюman oluyor: Kansэzlэktan

Sabiha Gökçen’deki uçak kazasında havalimanı otoritesi kusurlu bulundu

Raporda HEAŞ havalimanı otoritesinin olayın meydana gelmesinde ve kazanın etkisinin artmasında birinci derecede etkili olduğu belirtilerek havalimanı otoritesi asli kusurlu bulundu. . Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 2020 yılında meydana gelen, 3 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasıyla ilgili bilirkişi raporu hazırlandı. Bilirkişi raporunda yapılan değerlendirmelerde ‘Pist Sonu Emniyet Alanı’nın olmamasının önemli bir eksik olduğu belirtildi. Raporda pilotlar ise tali kusurlu olarak değerlendirildi.